به گزارش اردستان سلام، محمد اسلامی بعد از ظهر امروز در حاشیه افتتاح باند دوم محور اردستان – اصفهان در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این مسیر به منزله ایمن‌سازی و رفع نقاط حادثه خیز ایجاد شده است، اظهار داشت: راه احداث شده ۲۲ کیلومتر شده و مسیر را نیز پنج کیلومتر کوتاهتر شده است و با اجرای شش کیلومتر باقیمانده محور اردستان اصفهان به یک بزرگراه تبدیل می شود.
وی ضمن تأکید بر توسعه راه‌های کشور افزود: در سال های اخیر سالانه یک هزار کیلومتر به بزرگراه به بزرگراه های کشور اضافه شده است و امیدواریم آسایش، راحتی و ایمنی برای هموطنان در اقصی نقاط کشور با ایجاد این آزادراه‌ها ایجاد شده باشد و سفر خوشی را تجربه کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه متأسفانه شغل راهداری را تصدی‌گری در نظر گرفتند، ابراز داشت: این موضوع خلاف واقعیت است و امکان پیمان‌سپاری وجود ندارد و به صورت شبانه‌روز باید نیروها وجود داشته باشد و همانند هلال احمر و اورژانس آماده به کار هستند و امیدواریم با اقدامات صورت گرفته مشکل نیروهای اشتغال به کار در این حوزه برطرف شود.
وی ضمن اشاره به حمل و نقل هوشمند در دستور کار وزارت راه و شهرسازی گفت: این مهم در قالب نرم افزار و سامانه‌های یکپارچه محقق می‌شود و محورهای جدید افتتاح شده در کشور نظیر آزادراه تهران – شمال و آزادراه غدیر از جنس محورهای مواصلاتی هوشمند است و با این اقدام بهره‌وری و ایمنی را با یکدیگر افزایش می‌دهیم.
اسلامی با بیان اینکه در حال حاضر ۶۵هزار ناوگان باری بالای ۴۰ سال در کشور فعال است، تصریح کرد: با برنامه‌ریزی صورت گرفته طرح نوسازی این ناوگان طی پنج سال برنامه‌ریزی و آغاز شده است و قراردادهایی نیز در این زمینه با شرکت‌های داخلی و واردات کامیون‌های مجاز صورت پذیرفته است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای کامیون‌های ساخت داخل تا سقف ۸۰ درصد مبلغ تسهیلات در نظر گرفته شده است، تأکید کرد: از سوی دیگر نیز در راستای واردات کامیون با حداکثر سه سال ساخت از خارج کشور اقدامات لازم صورت پذیرفته و این دو موضوع به صورت موازی در پیش گرفته شده است.